| Projektart: | Schutzwasserbau |
| Auftraggeber: | Marktgemeinde Regau |
| Zeitraum: | Planung 1996 - 2015, Ausführung 2018 - 2019 |
| Beschreibung: | Der HWS Wankham besteht aus einem Hochwasserrückhaltebecken sowie aus linearen Maßnahmen entlang des Kriechbaches. Mit einer Dammhöhe von rd. 11 m, einer Kronenbreite von 3 m und einer Kronenlänge von rd. 100 m, kann ein Stauraumvolumen von ca. 150.000 m³ erzielt werden. Die Staufläche beim Bemessungsereignis beträgt ca. 5 ha. Das Rückhaltebecken ist auf ein 100-jährliches Bemessungsereignis ausgelegt, wobei der Hochwasserabfluss auf ca. 9 m³/s gedrosselt wird. Die Ableitung erfolgt über ein neu errichtetes Gerinne mit entsprechendem Profil und Stahlrohrdurchlässen und einem übereckten Kastenprofil. Bei der Umsetzung dieser Maßnahmen war es erforderlich, Schmutzwasserkanäle, Wasserleitungen, diverse Leitungen, Wege und Straßen umzulegen bzw. neu zu errichten und landschaftsgestaltende Maßnahmen inklusive Aufforstungen und Rekultivierungen durchzuführen. |
| Projektsgebiet: | Marktgemeinde Regau |
| Projektart: | Gefahrenzonenplanung |
| Auftraggeber: | Marktgemeinde Buchkirchen |
| Zeitraum: | 2019 |
| Beschreibung: | Erstellung einer Hangwasserhinweiskarte für das gesamte Gemeindegebiet der Marktgemeinde Buchkirchen mit einer Fläche von ca. 32km². Erstellung eines 2-dimensionalen Berechnungsmodells und Berechnung der potentiellen Gefhährdungsbereiche anhand von verschiedenen Niederschlagsdauerstufen. Anhand der Berechnung können die am stärksten betroffenen Gebiete identifizeirt werden, bzw. stellt die Berechnung eine gute Grundlage für die Planung und Erweiterung von Siedlungs- und Gewerbegieten dar. |
| Projektsgebiet: | Marktgemeinde Buchkirchen |
| Projektart: | Schutzwasserbau |
| Auftraggeber: | Amt der Oö. Landesregierung - GWB Grieskirchen |
| Zeitraum: | 2017 - 2018 |
| Beschreibung: | Variantenstudie sowie wasser- und naturschutzrechliche Einreichung zur Durchgängigkeit an der Rampe Karling an der Aschach bei Fluss-km 10,088. Es wurde ein neuer Bautyp mit Doppelbuhnen entwickelt, der die wasserbautechnischen und schutzwasserwirtschaftlichen sowie die ökologischen Anforderungen bestmöglich kombiniert. Hierzu wurden 5 Doppelbuhnen flussauf der derzeitigen Rampe Karling Fluss-km 10,088 in einem Abstand von ca. 15 m hintereinander angeordnet. Zwischen den gegenüberliegenden Buhnenköpfen, wurde ein Nieder- bzw. Mittelwasserprofil errichtet, das den Wasserspiegel regulieren soll. Durch die geneigte Ausgestaltung des Nieder- und Mittelwasserprofils ergeben sich im Querschnitt der Doppelbuhne unterschiedliche Fließbedingungen mit variierenden Fließtiefen und Geschwindigkeiten. |
| Projektsgebiet: | Gemeinde Hartkirchen |
| Projektart: | Wildbach- und Lawinenschutz |
| Auftraggeber: | ÖBB Infrastruktur AG Streckenmanagement und Anlagenentwicklung, Region Mitte, 5020 Salzburg |
| Zeitraum: | 2017 - 2018 |
| Beschreibung: | Einreich- und Ausführungsplanung mit Erstellung der Ausschreibungspläne und Ausschreibungsunterlagen für die Murgangbarriere am Scheibengraben an der ÖBB Strecke Salzburg-Wörgl, km 76,384. Lastannahme ist ein Murdruck von 35kN/m² (Gleichlast, konstant über die gesamte Netzhöhe von 5 m). Besonderheit dieser flexiblen Murnetzsperre ist der „Lambda“-Rahmen (System Träger-Stütze auf Einzelfundamenten) ohne bergseitige Abspannungen; damit ist eine Räumung des Stauraumes ohne Behinderung durch bergseitige Abspannseile möglich. |
| Projektsgebiet: | Gemeinde Lend |
| Projektart: | Gefahrenzonenplanung |
| Auftraggeber: | Amt der Oö. Landesregierung - Gewässerbezirk Linz |
| Zeitraum: | 01/2015 - 11/2018 |
| Beschreibung: | Erstellung eines Niederschlag-Abfluss-Modells zur Berechnung der maßgeblichen HQ-Werte (HQ100=9,3m³/s) bei einem Einzugsgebiet von ca. 3,4km²; Modellerstellung und 2d-hydraulische Abflussberechnung auf einer gesamten Bachlänge von ca. 3,2km |
| Projektsgebiet: | Stadtgemeinde Linz |
